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这才回去,不仅是要炫耀自己已经发财致富的经历,更是还有一笔巨大的生意需要尼森伯姆直接回美国去谈判。

美国政府为珀欣将军的远征军订购二百五十辆道奇卡车,用于追捕墨西哥强盗潘丘维拉,这支远征军是有史以来第一支机械化冲锋队。这个消息被情报署意外得知,随后告诉了对先进军事技术非常感兴趣的陈安。

陈安随后让尼森伯姆负责和道奇公司进行联络,洽谈这种能够满载一个步兵班的载重卡车生意。福特汽车毕竟是轿车,整个汽车底盘和引擎基础如此,难以改进多少了。

尼森伯姆按照福特公司案例的套路,准备和道奇公司商议特许生产的事项,却意外地被对方所拒绝。加上尼森公司订购的跨区域有线电话络技术,也被美国政府以安全理由暂缓审批。尼森伯姆马上决定,干脆自己回美国专门处理一下这些事情。

接到陈安要求搞几辆坦克的电报,尼森伯姆只好报以苦笑了,连道奇卡车都没搞定,现在又来什么坦克了。

耗费时日回到美国后,尼森伯姆经有心人指点,很快就知道了有线通讯络技术被卡的根源。表面上,貌似是美国的人权主义太过了,某些爱好和平人士中国的内战极不顺眼,竟然提议禁止一切先进技术出口中国,包括军火和通讯技术。

事实上却是美**火商,不仅对陈安的北方集团大肆贩售军火给英法有些不高兴,说是分薄了他们的利润,更在于对中国其他军阀多向日本购买军火大为不满。

搞清楚缘由的尼森伯姆不愧是犹太人,一狠心就将在上海注册的尼森公司搬到了纽约,而且公开向外界发售百分之四十的股份。

通过关系良好的福特公司为中介,经过一连串幕后交易,公开上市的军火商尼森公司所谓的发售股份,几乎是销售一空而且连连暴涨。而实际上所谓的公开募股绝大部分早已经或送或卖,进了美国其他军火寡头口袋里。

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