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德国国防军的步兵班是十个人,恰好就是一架dfs-230轻型滑翔机的载员人数。<-》滑翔机使用ju-52运输机拖曳,一个大队的三十六架运输机,拖曳三十六架滑翔机,一次性就可以输送三十六个德国伞兵步兵班突入敌军纵深。

一架ju-52运输机可以满载十八名伞兵,而滑翔机只能运载十名,看上去效率低了很多,实际上则是不然。

慢悠悠的伞兵空降方式在最后的阶段充满了危险,地面的机枪、步枪甚至手枪都有可能对悬在空中毫无还手之力的伞兵予以毁灭性伤害。

而滑翔机拥有较快的速度,以及不错的金属蒙皮,极大地降低了机舱内伞兵受到轻武器伤害的概率,而且在降落后,伞兵无须任何准备冲出机舱就可以发动攻击。

更有利的因素是,滑翔机同样拥有伞降这种悄无声息的特点,没有运输机那种巨大的轰鸣声,降落的准确性又非常不错,有经验的德国伞兵可以将滑翔机精确降落在离目标二十米的距离,实在是突袭的无上利器。

匆匆培训的北方军伞兵自然没有这么厉害,但是他们又不用做那些令人难以置信的降落敌军堡垒顶部的高难度动作,只是在平原上甚至是日军临时机场跑道上降落,那就没有任何问题了。

目标临时机场,甚至很多老资格的伞兵在几年前也曾降落过,只不过上次是伞降,这次是滑翔降落而已。

天开始蒙蒙亮了,地面目标已经清晰可见。

葫芦岛的日军野战机场,规模并不大,也只驻守了一个中队的九一式双翼战斗机,担任警戒巡逻任务。更北方的锦州机场,还有更南方的北平机场,才是日军两个方面军关注的重点,也及时派驻了本来就不多的九五式双翼战斗机。

要不是葫芦岛曾经被北方军建立过一个非常不错的野战机场,日军大概也不会考虑在这里派驻战斗机中队,权当是巡逻松岭山脉了。

塔台上警戒的日军军官,不停地打着哈欠,抱怨白天值守的军官怎么还不到来。

怎么又出现了一只老鹰?深山里看来野货还是挺丰富的,军官又是一个哈欠,眼睛都快眯起来了。

有些不对,眼睛瞬间瞪得老大,该死的,老鹰怎么溜到跑道上去了?军官大惊失色。

刺耳的滑板摩擦声很快传了过来,值日军官忽然冷汗直冒,睡意全无了,见鬼,这哪是什么老鹰,这根本就是一架大肚子的飞机呀!

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