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经过两个月的紧张施工，日军留下的那个简易机场已经扩建成一个拥有两条一千两百米长的笔直跑道的空军基地。之所以选择这里，除了日军留下一点基础之外，还有一个重要原因就是这一带是盐碱地，种不活庄稼的，扩建不会对农业生产造成影响。
————家小业小的八路军每做一件事都要考虑成本，也真的挺苦逼。
对于八路军来说，用混凝土修筑跑道实在有点儿奢侈，别的不说，光是平度的重建就需要海量的水泥，修一条跑道的水泥可以建多少房子啦？划不来。他们修跑道的具体方法就是把地整平，整得越平越好，然后撒上大量的土壤固化剂，让跑道的土壤变得跟石头一样硬，然后再在上面铺上厚厚的木板……中国别的缺，木材绝对不缺的。这样建造的跑道使用寿命当然比不过混凝土跑道，但也够用了。
不仅修了跑道，他们还搭起了二十几个巨大的铁棚，用以存放和维修保养战机。当然，并不是全部用来停放普卡拉的，普卡拉攻击机一共也就二十六架，鸡蛋不能全部放在一个篮子里，所以寿光机场只停放了十四架，剩下十二架停放在莱阳，以免被一锅端了。空出来的那十个铁棚是用来停放教练机的，总不能让学员一上来就飞普卡拉吧？那不是开玩笑吗？
此时，停机坪上人比蚂蚁还要密，八路军将领、普通士兵、修跑道的工人……都挤在这里翘首踮足，看着天空中上下翻飞的那两架战机，一个个激动得咬着嘴唇，捏紧拳头，就差没有放声大叫了！
八路军真的从国外引进了战斗机！
而且还是非常先进的那种！
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