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参观了沈阳机车总厂之后,宋彪一行继续参观沈阳机床总公司在沈阳新区的总厂区,其实两个厂区基本就靠在一起,前者在沈水路,后者则在沈水东路,围绕着沈阳新区的环城铁路分布,当初选择这里都是看中地价便宜和紧邻沈河。

沈河发源于抚顺的浑河,又称为小辽河,受制于西段中部的航道浅和水流量小的问题,实际航运能力很低,这几年一直在人工开通新航道,将位于辽中和辽阳之间的西段航道疏通理直,将大辽河和小辽河合并到小辽河中,将两个水流量都较低的水道合并为一个相对较为充裕的水道,同时在中上游兴建多道水库,在增加整个辽宁省南部地区水利灌溉条件和总量的同时,将辽河航道从海州东营到抚顺段的通航上限增加到300吨排水量的船舶,这已经是新辽河的极限,毕竟水流量较小,还要考虑整个辽宁省中南部地区的农业灌溉。

此时位于沈河北岸的沈阳机床总厂,建厂已经有七年的时间,因为母公司远东财团本身也是美国最大的联合机床公司的控股股东之一,该厂从建厂开始就一直是以和美国联合机床公司合作为主,大量仿制美德等国机床。

七年的时间对于机床工业还是非常短暂的一瞬间,而且外国机床的进口关税一直比较低,沈阳机床总厂的发展也不是特别的顺利,目前基础还处于一个大规模仿制外国产品的阶段。

机床工业和火车制造不同,这是一个真正的高利润、高技术的行业,毫厘之差,谬之千里,像机车制造那样大规模的正式引入外国成熟技术、设计是不太可能的,因为专利授权费通常是非常高的,这和军工业是差不多的道理。

最好的办法就是直接抄袭。

外国公司要来控告的话,那就直接来告状吧,反正只要沈阳机床总厂别干的太笨,法院这边必须都得撑着,话说只要沈阳机床总厂不大规模的出口,外国机床公司也不会兴师动众跑到中国打官司,此外,沈阳机床总厂很多时候就是抄袭美国机床为主,那边的反应通常比较小。

即便如此,受制于理论、技术和生产工艺上的差距,沈阳机床总厂的水平还是处于一个较为低级的阶段,以生产最为普通的磨床、铣床、刨床、镗床为主,也生产榨油机、轧糖机、纺纱机等专用工业设备。

机床工业的累积需要很深厚的底蕴,七八年的时间干不出什么大事,毕竟欧美的机床工业已经有了140年的根基和历史,在十五世纪就有了雏形的镗床和螺纹加工车床,中国机床工业哪怕就是要达到欧洲二流的水平,中间也最少需要二十年的时间,而且需要政斧、企业界和整个国家的全力倾注与重视,要将其上升到关系民族存亡的战略高度。

这里面也不是远东机床总公司一家企业就能解决的,还是需要更多的中小机床、机械企业投入到这个产业中,上有优惠政策,下有国民经济大发展的基础,中间要有充裕的人才,现在缺的就是人才,这个人才的培养过程也非常的漫长。

现在,美国最大的美国联合机床公司已经在辽阳和沈阳都设立了分公司,联合公司的目标是要免除关税,减少生产成本,靠近工业区,利于灵活设计新的专用车床,辽宁省政斧也给予了很重要的扶持政策,目标是想要尽可能“减少进口,增加出口”。

俄侨、法侨、德侨在东三省也都建立了一些外资、合资的机床机械公司,和联合机床、远东机床共同组建了东三省的机床产业,从长远来看,中国广阔的市场空间注定机床工业不可能弱于外国,发展空间很大,大有可为。

离开沈阳新区后,宋彪带领视察团继续前往位于长岭的沈阳兵工厂。

在辛亥战争结束之后的全面努力和大规模投资,以及在第二次巴尔干战役中寻找到的国外市场让远东武器总公司迅速成为亚洲第一大的军工业巨头,位于长岭的沈阳兵工厂则逐步扩张成亚洲最大的轻武器军工企业,同时也生产一些火炮配套部件。

施恩孚已经成了远东武器总公司的总董,施恩孚在福州船政学堂制造班的同学陈宝暄在沈阳兵工厂担任了七年的设计组组长,去年接替施恩孚担任沈阳兵工厂的新任厂长,托马斯.约翰逊.克罗斯利则继续担任总设计师。

到了沈阳兵工厂后,宋彪还是继续先参观工厂的各个厂区和厂房,因为和法方之间有严格的协议确保法国的长行程管退制退器的机密姓,新型火炮没有继续在本溪兵工厂生产,而是由沈阳兵工厂和中俄合资的辽阳兵工厂分开生产,沈阳兵工厂负责生产制退器和炮架,辽阳兵工厂生产炮身,最终在辽阳兵工厂组装。

因为德法技术上的不同,以及本[***]工业水平的快速提升和出口的需求,中央军部这两年在军事装备的更新上显得有些犹豫,宋彪此行也是要和厂家沟通,了解厂家方面的意见。

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