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每个国家都是贪婪的。

这是世界上唯一不变的真理。

在和马德尼道夫将军会晤之后,宋彪就悄然的离开了燕京,沿着马德尼道夫将军所走的那条路抵达新西伯利亚,就在战争的最前沿继续履行他身为皇帝的职责——率领中华民族再一次战胜永恒的宿敌。

帝国机关算尽,最终还是迎来了这一场不可避免的战争。

新尼古拉耶夫斯克是一个平原之城,宛如托尔斯泰笔下的文尼察之城,一览无遗的平原之上黑麦田辽阔无边,北方有低矮延绵的萨莱尔岭,为城市供应着大量的无烟煤资源,宽阔的鄂毕河将城市一分为二,在上游,俄国人修建了水利发电站,为这座新兴的东方之城提供便宜而充裕的电力。

这里就是苏联时代的新西伯利亚城,而帝国中央陆军正是在此雄踞重兵,在鄂毕河上游的两岸大量修建防御工事,依托北方山岭和南方阿尔泰山系的余脉构建了多条狭长的防线,大量的建设要塞。

当宋彪所乘坐的专列缓缓驶入城市西岸,沿着铁路两侧,两个步兵师正跟随着坦克和卡车向前行军,来自骑兵师的部队也附近集合,散落在铁路周边,随着可以见到牵着马匹的战士,三三两两的将枪械背在身后蹲在一起抽烟,彼此笑呵呵的谈论着有趣的事情,还是有很多新编团被改设成辎重部队,依靠大量的马匹在车站聚集,将那些物资和火炮托运到各个兵站,以及前线阵地。

天空之上,不时有数十架飞机成编制的轰鸣飞驰而过。

一战是飞机的天堂,各种各样的技术都在这一时期诞生了雏形,但对于帝国而言,最美妙的事情莫过于从荷兰邀请了一位堪称是这个时代的天才设计师安东尼.福克,东北飞机公司有一种特殊的习惯,那就是和工程师签约合作,共同投资新的分公司,在安东尼.福克设计的新飞机亮相于俄国飞机展览会后,东北飞机公司就迫不及待的和安东尼.福克达成了合作计划,起初是在德国共同投资一家福克飞机公司,后来因为主要的订单都来自于俄国和中[***]方,这家公司很快迁入东北沈阳府。

此后通过和法国的军事合作,帝国飞机制造业不断投产了多款飞机,主要向俄国和英法联军出口,在出口飞机最多的1917年,帝国出口了34800架飞机,占当年协约国飞机生产总量的1/3。

不过此时的飞机除了引擎、螺旋桨和机枪外,几乎所有的零部件都是木头质地,而帝国所出产的桦木更是最佳的选择,这使得帝国在战争时期出口最多的军需物资中不可避免的有桦木这一清单,甚至连法国人在本土生产的步枪都使用帝国的桦木枪托。

相比于飞机的大规模出口,帝国的空军在整个战争期间都并无太多的战绩,不管是奥斯曼帝国,还是奥匈帝国,这两个帝国远征军的主要对手都没有大规模的列装飞机,以至于帝国的空军飞行员可以很轻易的侦察对手,并且在小范围内实施空袭作战。

各种奇怪的技术总是在这一时期诞生,帝国和法国合作生产了一种拥有四台引擎的spad.s303型双翼重型轰炸机,使得飞机可以在480公里的航程范围内运载2.5吨的炸弹轰炸对手。

帝国的中央陆军整编师在过去的一年里增编到了15个师,此时有一半集中在新西伯利亚地区,从北方各省抽调的22个常规步兵师和104个新编团也被抽调在这一防区。

在库兹涅茨克地区,帝国派遣重兵占领,那里是俄国最大的露天煤田区,拥有超过数千亿吨的煤层,并且拥有超过数百亿吨的含硫量很低的炼焦煤,同时也拥有一定程度的铁矿资源,在沙俄时期就是俄国在东部地区最大的工业镇,每年产煤量超过190万吨。

帝国是个乐天派的国家,已经没有考虑会让出这片丰沃土地的想法,在那里临时建立了西伯利亚军垦局实施军官,从东北和山西地区大量抽调劳动力,创办新的军工业基地,将俄国商人原有的小钢铁厂扩建。

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