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为了显示帝国的强大,顾维钧选择乘坐东北重工集团沈阳飞机公司最新投产的se-70运输机,se-70是se-35的后续改进型号,正常拥有70个座位,最大载重负荷是23吨。
这架大型飞机的缺点在于耗油率太高,为了追求载重负荷而采用了两架过于庞大的星形引擎,所以在航空公司中的竞标中多次输给了江南福道公司,销量也不如原先的se-35客机。
为了支持这款投入了巨额研究经费的大型机,帝国空军迅速采购了一百六十架,作为支持,帝国中央政斧也采购了六架作为公务专机。
作为201工程和远东财团投入重金研制的se-70运输机因为采用的新技术过多而存在着很多缺点,特别是新型号的发动机耗油率太高的问题令人诟病,但它最大的优点就是奇怪的气动外形和庞大的体积。
se-70运输机在研制过程中经过大量的风洞测验,最终选择了一种很奇怪的连结式双尾椼布局,类似于美国后来的c119运输机和p38闪电战斗机,特点是航行距离远和载油量大,这是因为新型引擎的耗油率高而被迫采用的特殊结构,同时也使得se-70运输机在现有的技术条件中达到了一个极高的运输能力,也是现役唯一能空降坦克的大型飞机。
巨大而奇怪的飞机外形在世界范围内一直拥有很高的声誉,足以证明中国在科技领域的强大,以及强盛的国力。
顾维钧正是乘坐着这样的专机抵达伊朗国王机场。
在传统儒家文化的熏陶下,帝国的外交官在国际世界的一个集体形象就是儒雅,即便是在柬埔寨、文莱这样的保护国,帝国外交官和国务顾问也以公正仁信自居,和英法曰苏等国的那种强横式外交有着截然不同的特征。
顾维钧就是这种帝国外交官的典范,高贵儒雅,饱读诗书,精明敏锐而气度豁达,也是帝国外务部中名声在外的国民美男子。
礼萨汗国王亲自抵达机场迎接顾维钧,在机场还安排了隆重盛大的欢迎仪式,两人在登机桥下握手,因为此前见过几次,双方还是比较熟悉的。
看到礼萨汗国王,顾维钧先送上一对皇家瓷窑的大红色的赤霞丹瓷花瓶和华皇陛下的手书,礼萨沙赫.巴列维显得特别高兴,回礼是波斯王朝收藏的一尊青瓷花瓶和波斯地毯。
交换礼物之后,顾维钧就和礼萨沙赫.巴列维致歉道:“很遗憾,我国华皇陛下临时决定调整环球访问的路线,对此,华皇陛下也感到遗憾,特意让我前来和您致歉,希望您能谅解。我们总是说对朋友要友好,对敌人更要友好,苏联对于帝国和亚洲的威胁是巨大的,为了保障帝国和亚洲盟国的安全,除了帝国的实力之外,也需要诚意和友谊,哪怕是微不足道的友谊,陛下也希望能起到一些作用。”
礼萨沙赫.巴列维就是再不高兴也敢指责宋皇帝,当即答道:“我能理解华皇陛下的心意,如果因此要致歉的话,那真是让我无比的惶恐。中国是一个伟大的国家,华皇陛下更是这个世界上最伟大的皇帝,没有中国和华皇陛下的鼎力支持,以及中伊之间的军事互助协约,伊朗就不会有今天的读力自由,我们无论何时都会无比的感激中国和伟大的华皇陛下。”
顾维钧微温尔雅的含着笑意,道:“多谢您的理解,尊贵的国王陛下。”
两人说了一番之后就乘坐汽车前往王宫,在路上,礼萨沙赫.巴列维就迫不及待的提出购买飞机的想法,不仅要买军用战斗机,也很想购买顾维钧所乘坐的这种巨无霸客机作为王室和伊朗首相的专机。
现在的飞机价格还是比较便宜的,正常的一架战斗机也不过四五千中圆,但se-70这样的大型运输机就是两回事了,它的单架价格超过42万中圆,堪称是目前世界上最贵的飞机。
这个价格还是亏损价,中科院、中央航空研究院、东北航空动力研究所投入研究资金都没有计算在成本内,否则单架价格至少要超过70万。
如今是赔本赚吆喝,积累技术优势为第一。
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