第一百二十七章 排华案风波（一）

光绪七年九月初三，胡楚元正式拿到了清朝廷的委派，以朝廷钦差大臣的名义前往美国，表面上是要洽谈船政和通商事务，实则就是要暗中理办美国排华案。

肃亲王从太后慈禧那里得到的口谕是“事若无可商议，亦当堪留国体，免至外人轻侮”。

简单的说，办不成就算了，好歹得留点面子，别让其他洋人笑话。

胡楚元已经有了属于自己的武装商船——腾冲号，由一艘二等船腰铁甲舰改装而成，排水量3777吨，和曰本的第一艘铁甲舰扶桑号属于同级战舰。

根据胡楚元的需要，腾冲号做过特别的改动和装修，内置设施齐全，居住空间奢华。

等到晚上，容闳给胡楚元发了一封很长的回电，确认了整件事的进程，他也很焦急，但他早有准备，以前和胡楚元商议的对策也进行了两年，一切都已经准备就绪。

胡楚元立刻通过万旗银行，给容闳电汇了一笔两百万美元的巨资，让他加速在美国通过万旗洋行的名义成立一家美国联合报业公司，争取在近期收购几家报纸。

估计此次前往美国会花费很长的时间，在清朝廷下达正式的调令之前，胡楚元让胡卫源加速在上海地产中套现，让其他人也稍微加点劲，尽力抽取出一部分资金，顾寿藏和缪荃孙则负责办其他的事。

他自己则抽空去了一趟福州，将福州船政的事情打理一番。

随着屠仁守抽调到上海银局，目前，船政方面的事情主要是张百熙、吴正丙、郑清濂三人在负责，基隆铁路也已经开通，江南矿业局就以基隆煤矿为起点，大力投资兴办新式的采矿场。

因为吨位较大，不是所有的港口都能停靠，这艘船上另载有两艘柴油机动力的木壳艇，各能载人二十。

腾冲号的速度并不是很快，巡航速度仅为11节，比新式的商船要慢，颠颠簸簸的一路抵达美国时，时间已经是半个月后。

1881年10月9曰。

胡楚元的私人武装商船腾冲号停靠在旧金山。

菲斯特-德拉诺、伍淑珍和曾在洋行做过主帐，精通英语的掌柜叶同光比他早到了半个月，已经在旧金山替他定好了酒店。

在福州府、泉州府和闽中地区，矿业局也在万旗技术局的帮助下，竭尽所能的勘探新矿点，并在筹备一条新的铁路线。

在福州处理了一些公务后，胡楚元还去江南商行和福州船政合资的福州造船厂看了看，情况也算是顺利，估计年底就能开始生产商船，型号和技术也都从英国方面引入了，只是在等配套的钢铁厂和机轮厂成型。

情况虽然不错，胡楚元却没有感到真的放心，他吩咐吴正丙暗中在罗源湾筹建两个新船坞，专门用于建造炮艇和鱼雷艇。

美国的事情很急，中法战争却也是即将到来，胡楚元从福州离开后，顺道去了杭州和梅启照谈了一夜，让梅启照也暗中做好准备，尽力将自己手中的抚标营赣化，宁波炮台也要继续强化。

钱，不是什么问题。