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正是这种特殊情况,王妃独孤新月才动用兵符,调动在洛阳整备的马璘和来瑱十万大军赶赴滑州防御备战,同时临时任命郭子仪为防御使,指挥这十万大军。

两个月后,李邺一行抵达了丹灞水道。

丹灞水道顾名思义就是连接丹水和灞水间的水道,对长安而言,丹灞水道就意味着江南的船队可以直接从长江水道运到长安。

当然,江南物资虽然走中原漕运以及黄河一样问题不大,但丹灞水道开凿后,南方各地驶来的万石货船就可以走长江和汉江水道一直到襄阳,再从襄阳换三千石的货船运送到长安。

所以一旦丹灞水道开通,将有比从前多十几倍的物资进入长安,长安也将空前繁荣,襄阳也会取代扬州成为天下最大的水运中转枢纽和商业中心。

丹灞水道一直是隋唐统治者的梦想,它看起来难度不大,只有长约数里的一座山头,但实际上还是要开山辟谷,在唐朝人力工具时代,难度不是一般的大。

唐中宗时期,相国崔湜招募民工数万人,耗时两年,终于开辟出一条水道,但只用了不到半年,便因为山洪暴发,山体崩塌而堵塞了。

后来到唐德宗贞元七年,商州刺史李西华在崔湜开凿的基础上,增广商山道,又吸取了崔湜的教训,别开偏道,以避开山洪,成功地开凿了一条水道。

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