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跨江跨市要做点事情,在低行政级别上,其实是很难的,需要勇气以及不错的运气。
张浩南牵头搞的“长江农业论坛”,现在就相当于一个平台,而“大桥养猪场”的复制项目,就是他自己的样板工程。
看似不重视,实则时时盯着,唯恐出现差错。
好在情况不错,邱少飞还顺便把“江皋黑猪”的一部分育种工作,分给了江皋市的“大桥养猪场”,配合冬季之前投产的肉类加工厂,起码能解决两百人左右的就业。
要是“老带新”模式,招工总人数还能跟之前大桥镇的“大桥养猪场”一样,直接五百人起步。
所以如今邱少飞业绩相当突出,在“长江农业论坛”的成员刊物上,发表了不少文章,主要是阐述现代化养猪场的未来竞争优势,并且在相关产业的产业链问题上,做了一点观察,写了一点个人的见解。
有些话在公开纸媒上说是不行的,但是成员刊物并不发售,相当于内部文件,那就可以畅所欲言。
而且“长江农业论坛”目前受沙城市政府宣传部门监管,文章可以激进,但不会哗众取宠。
毕竟这个平台并不面向群众,主要是农业部门的技术官僚和相关产业的企业在跟进。
陈文林在市局会议上的一个重要会议内容,就是讨论“长江农业论坛”成员刊物上,关于“喀秋莎”式连锁餐饮的供应链发展讨论,撰文者是姑苏农业局的一个副局长,他指出当一个商誉稳定、模式成熟的餐饮连锁体系,会随着体系的扩张,而相对应的供应链急剧膨胀。
最后,必将膨胀到一个中型城市的城市食品供应规模。
因此,要是能够建立稳定的仓储中心、物流中心甚至是客服中心,都会为当地的经济注入活力,带来强有力的补充。
所以这就引起了市政府相关领导的注意,并且本着张老板自己就是沙城人,打一打感情牌……很合理吧。
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