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uc0076年12月17日格林尼治时间12时03分

地月连线+304°方向月球轨道外侧,距地球约50万公里处

ms-04/mc莫妮卡专用兹达驾驶舱

事实上,这架兹达已经是仍在使用中的唯一一架兹达了。()兹玛德社在获得了合作开发扎古和主导开发高机动扎古的大单之后,自然就没有必要死抱着兹达不放。

而这架兹达之所以被留用,其实源自一个很单纯的由头——作为文职士官的莫妮卡本身是应该没有座机的。毕竟公国资源有限,新生产出来的扎古系列自然要优先满足教导部队和实战部队。所以这架兹达实际上是新技术研究局所属的技术验证机,装备强化和个性涂装都属于“技术验证之需求”。

虽然个性涂装这事本身稍稍有些越界,不过机体的战斗力绝对是能够对得起这份殊荣的。一方面,莫妮卡本身就是公国目前有数的老资历驾驶员之一,驾驶能力无需怀疑。另一方面,长期驾驶该机也使得莫妮卡能够完美的发挥这架兹达的最大性能。此外,本机也没有辜负其技术验证机的名头,虽然外观上和普通的兹达并没有根本性的变化,但是机体本身运用了很多最新的技术,比如说驾驶舱等要害部分的装甲板就换装了为了试做“时间观测者”而试做的新型装甲板,在制作“时间观测者”时被试做出来,但是最终不能满足需求的部分高性能零件中,也有一些合用的被加装到了这架机体上。这都使得这架机体的实际战力胜过普通的量产型指挥官用高机动扎古——反过来说,也正是因为本机的存在,公国也就没有必要再额外为莫妮卡配置机体了。

唯一的小麻烦在于机体整备方面。

一方面是兹达的独特性问题,好在由于兹玛德社全程参与了扎古和高机动扎古的设计,所以很多一般部品还是能够通用的。至于核心部品,反正现役的兹达仅此一机,核心部件有需要的话,直接拿那些被拆解封存起来的其他兹达的用就是了……

另一方面就是那些运用了新技术的零件或者特殊的装甲板。不过这方面虽然性能不同,但实际上规格依旧是一致,因而也并无大碍。

从实际运用的结果上来看,虽然确确实实增加了整备工作的压力,不过用整备长阿德-里-德里亚阿诺曹长的话来说,就是“不错的饭后运动”。

而现在,莫妮卡正要使用的就是作为技术验证装备搭载到兹达上的新型火箭筒弹头。驾驶舱内的仪表和主显示屏都显示这架兹达正在快速接近联邦军的战舰。()但是不合常理的是,莫妮卡丝毫没有停下来瞄准的打算,而是一面粗略的进行瞄准,一面打开了火箭筒的开火保险,然后无视代表未能完全锁定的红框,轻巧的按下了发射按钮。

随着火箭筒的反作用力被莫妮卡熟练的人工抵消,射出的弹头带着长长的尾焰划过麦哲伦型战舰和它的近防火力,而后在它的后方爆散开来。兹达的主显示屏也在轻微的一阵花屏之后迅速恢复了正常。

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