第1525章 盗捕船问题

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潘佩宇问道：“老板，你们怎么这样就回来了？你不是说了要做好持久战的准备么？”

萧鹏耸肩：“船坏了，非战之罪！再说了，我把事情想得太简单了！这船太不舒服

了，功率太低，我空调都不敢开，睡得那叫一个遭罪，还是咱们的‘弗拉基米尔号’舒坦。”

潘佩宇笑道：“老板，你们去那边把事情搞得挺大，二百多人装一艘船上，你是怎么想的？”

萧鹏哈哈大笑：“我们做的不错了，还给他们留下了食物。你是怎么知道的？”

潘佩宇笑道：“这事情国内已经人尽皆知了。当倭国那边去人把人救出来的时候，在这里大做文章玩命宣传。你知道在国际上华夏上远洋渔民的名声是多差。”

萧鹏摇了摇手指：“这个事情要分两方面说，华夏渔民全球最多，整个世界上九成以上的远洋渔船都是华夏的，这人多了自然什么样的人都有，不可能保证所有人都遵守规矩。但是少数人不能代表绝大多数人。像这样的盗捕盗捞的非法渔船可能不到所有盗捕船的1%，但是因为影响太恶劣了，他们折腾点事出来都是国际大事。”

这远洋渔船出海捕鱼成本高，所以都想尽力捕捞鱼获。公海水深大鱼群难撞。而各个传统渔场几乎都在别的国家的专属经济区内，如果遵守规矩购买捕捞额去打捞倒也没什么问题，但是这就增加了打捞成本，于是就有人动了小心思，去偷捞偷补。

华夏的渔船最容易出现问题的是地方是和整容国，这也是没办法，两边的海域没搞清楚，只不过整容国人的操性就是自卑，把这个事情上升高度来提高民族凝聚力。

而其次容易受到这些黑渔船伤害的就是倭国。

敢盗捞盗捕的个顶个的都不是善茬，曾经有艘华夏渔船跑到倭国专属经济区去偷鱼，结果让倭国海警给查了，一群倭国海警登船检查。结果那船老大直接开船，带着这些船老大一起逃走，就是为了避免巨额罚款。像萧鹏他们遇到的一排船连在一起的，就是为了对抗那些海警船的抓捕的。

当然，比起远离华夏的西半球和非洲沿岸，这些都算好的了。