米糕羊提示您:看后求收藏(第一百三十八章 门道,逆水行周内,米糕羊,笔趣阁),接着再看更方便。

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“传统”的海贸方式,是海商自己弄一艘或者几艘船,然后招募人手,购入货物,然后用自己的税收操纵自己的船出海,运自己的货物前往目的地。

然后在目的地销售货物,换得当地特产,再前往其他地区销售,获取利润。

这种经商方式,不仅限于海贸,实际上就是传统的行商经商方式,仅就海贸而言,这样做的成本很高。

造船及船只的日常维护保养要花钱,养水手要花钱,对于船老大以及熟悉航线的老手还要加以笼络,出海后,出现人员伤亡还得给抚恤,这都要花钱。

所以海贸的关键是要有船或者船队,能够相对平安的完成贸易航行,这可不是随便谁都能做的。

但现在,因为有了南洋贸易公司牵头,海贸的方式多了一个,那就是委托运输。

就船的归属来说,就是造不如买,买不如租。

自己募集工匠、收购木材造船,费用很高,如果直接买船,花费相对就低许多,而若是租船,费用就会进一步降低。

船是这样,水手、船员也是如此。

源自黄州的镖行,让行商的经商方式有了变化,他们可以雇佣镖队护送自己及货物前往目的地,而自己不需要养着一支护卫队伍,节省不少成本。

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