第314章 五大传奇！

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因为如果用那台m1跟车，可能根本就跟不上那台211v，所以只有在比赛一开始发力才是最好的出路。

那一年罗西展现出了惊人的实力。

看完了罗西在雅马哈艰难的第一年比赛，秦川也算是明白了罗西的魅力所在。

这位九冠王的魅力就在于其实他有很多种方式更轻松的去拿世界冠军，但偏偏要改变风格，用自己的方式去拿，避开了最简洁的方式。

当年离开笨田，笨田的高层以为罗西疯了 媒体也以为罗西疯了。

二十年后的今天，事实证明如果罗西一直留在笨田不去雅马哈，或许职业生涯远远不止十个世界冠军。

以秦川对赛场上这些车手的了解，哪怕是憋屈但能拿世界冠军，估计也会有很多车手愿意去。

可能这也是罗西能拥有这么多粉丝的原因吧，九冠王独特的魅力。

转会到雅马哈的第一年，罗西改变了风格拿下了在雅马哈的第一个世界冠军。

这一年罗西打破了所有的质疑，也推翻了媒体和笨田的言论，证实了即便车强但真正能决定冠军的依旧是人。

这是发生在小说里才有的打脸桥段。

那年罗西也成为了历史上第一个跨车队连拿世界冠军的车手，而且是从强队转到弱队。

雅马哈第一年，封六冠。

在雅马哈的第二年，也是罗西圈粉最多的一年。

这一年几乎是所有看比赛的人都被这位未来的九冠王圈了粉，哪怕是二十年后看比赛的秦川。

这一年笨田对罗西展开了大围剿，这场围剿强到令人发指，甚至打破了秦川对motogp赛场已经有些固态的理解。

那年motogp赛场上一共有十台笨田赛车，没错，整整十台rc211v。