吕辛辰逸提示您:看后求收藏(第340章 六十六度雨天超车,骑川崎H2追高铁,校花感动哭了,吕辛辰逸,笔趣阁),接着再看更方便。

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马王的刹车点,还有线路,一般走的都很危险,而这位则是姿势。

姿势上的激进。

这种骑资,秦川也是第一次见,很像一个初级骑车的新手,但和新手的感觉却截然相反。

新人第一次接触压弯大多数都会有一个错误的姿势,那就是人压车不压,这位的姿势正好相反,车已经压到位了,但人还在继续往下压。

有种硬生生往下躺的感觉,人拽着车往下躺,这是秦川看马丁过弯的第一感受。

同样都是硬躺,但这位是motogp车手,和菜鸟玩家不一样,其这么做的原因肯定是有的,姿势幅度越大,倾角以及弯速会有一定意义上的加成。

还有一点,可能也和重心转移有关,这点就和对方自己的骑行风格有关了,秦川无从考量。

两人都观察完毕,走线风格熟络之后,他也该准备动手了!

引擎声轰鸣,接下来,七号弯出来,秦川跟在这台杜卡迪赛车的身后疯狂加速,雨天KTM的抓地力出奇的可以跟上这台gp23,连续两个弯角后,车群来到九号弯。

九号弯这里秦川依旧是一个非常外抛的进弯线路。

刹车,降档,直线刹车区秦川比正常情况延长了半秒,然后才开始入弯。

晚入弯,凭借车速低的优势迅速通过弯心, 然后提前开油。

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