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让秦川下场这件事实际上赛会也在议论。

按理来说气囊没爆,车手也明显还能保持一定的竞争力,那就不应该摇旗让对方下场。

但秦川这个属于特殊情况。

赛会和普通车迷不同,他们近乎有赛场所有视角的视频,马丁秦川的车头视角,甚至肩部视角,还有仪表盘上正对车手的视角。

可以说刚刚的事故对他们来说就是360度无死角的。

从这些角度上来看,又经过专业人员的分析,赛会人员可以确信秦川百分之九十的概率是受伤了,而且不轻。

只是......

按理来说,撞击点在右臂肱骨的位置,气囊没炸,伤势应该不轻,只是秦川居然短短一瞬就重新回到了赛道,圈速也并没慢上太多。

这让赛会犹豫了?

难道没受伤?

可这不合常理啊!

最终一名坐在主位的西方老头拍板,阻止了旗语的下达。

说了一句“在车手还有竞争力的情况下让其下场退赛,这是不公平的,算了,先观察观察,如果不行在多做判断。”

“如果出了事,我来担着。”

就这样比赛进行到了二十一圈,各大p房也没有收到秦川被要求下场的指令。

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