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两人转了一圈总体来说很满意。

斯通纳最讨厌的就是靠关系以及资本运作来决定一位车手的资源分配,用实力他没话说,但他很讨厌这种用外物来左右车手实力的东西。

还好秦川这里并没有,甚至斯通纳很满意秦川车队的运作模式。

秦川车队的运作模式几乎是将他心里的全部想法都刻进了现实,如果他建立个车队,肯定在选拔规则以及培训上都和秦川处理的一模一样。

可谓是志同道合。

那么就剩下了最后一个环节。

比试切磋!

两台赛车已经被约翰调试好了就停在第一间p房门口。

是两台经过约翰改装的杜卡迪v4。

所谓的无电控并非完全没有电控,还是保留了一小些安全配置。

例如最低级别的牵引力控制,毕竟还是要在一定程度上保证两人的安全。

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