第544章 第七名！

档位变化伴随着引擎的变奏，尽管中线，秦川的速度也仅仅只是比卢卡慢一点点，这慢的一点点根本不足以让卢卡在六号弯反攻。

赛车加速，秦川的车头轻微的摆动，趴在车上的秦川双手用力，同时双腿夹紧，全力控车。

这个不要命的骑法，也是秦川目前速度的最大来源。

“六号弯这里卢卡想要抽线，但是秦川的线路稍微靠内了一点，他收手了，这个距离还不够！卢卡让开了位置！”

六号弯，超车结束的秦川入弯线路微微靠内，后轮逐步滑动，开始倾斜入弯，走了一个半防守线路，轻松挡住了卢卡。

在卢卡赛道来到外线之时，秦川操控赛车果断抽线，直接来到了卢卡的内侧，内线强吃。

右腿伸出，上半身挺直，赛车连续退档。

两台车同时刹车，秦川的刹车更用力，赛车也更加逼近极限。

在经过多场数据收集之后，各大车厂在一定意义上也都了解了秦川的风格。

他快的根本原因最明显的一个就是比别人更敢捏前刹，这一切的缘由都来自于他自己控车上的自信。

滑胎入弯贴近弯心，然后快速开油！

“秦川来到了第七，现在他的位置处在小牛和卢卡的中间位置，小牛目前的轮胎状态不太好，秦川是否会乘胜追击快速再过掉小牛！”

蔚然的一声惊叫再次点燃场上的气氛。

秦川第一时间刹车，赛车摆动过后率先入弯，贴近弯心然后开油，在开油的瞬间后轮逐渐有了轻微的摆动。

五号弯秦川从内线进其实风险并不低，出弯也会受到影响，卢卡这台杜卡迪的轮胎磨损可没有野兽那么重，出弯还具有一定的速度，不过好在卢卡这是台gp22，并非gp23！

rc16面对gp22非常的有竞争力！

“五号弯秦川出手了，他吃掉了卢卡，但是这个出弯卢卡会不会反击！卢卡的出弯会很快！”

五号弯，两台车同时出弯，秦川的出弯并不慢，rc16的出弯速度被秦川压榨到了极致，前轮夸张的离地加速，距离地面足足有接近十五公分的距离。