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奔奔车队和别的杜卡迪卫星车队不同,他们能拿到和厂队最新款的厂车原因之一,就是其本身就是杜卡迪厂队的一个预备车队,给厂队提供和预备人才的。

马丁这一走,那对杜卡迪来说绝对是损失了一个人才。

可野兽这边,也不能放弃,所以能否成功,就看今年这两人的竞争关系了。

今年谁的成绩好,估计厂队席位就会是谁的。

野兽的合约有两年,去年和今年刚刚好。

去年,野兽因为空降升级到厂队,没有参与上一年的赛车研发,成绩跑的很差,杜卡迪高层已经发话了,如果马丁去年能拿到总冠军,立马就给野兽踢了,让他去厂队。

可惜失败了,马丁在总冠军的争夺里丢掉了机会。

所以杜卡迪厂队又给了野兽一年的机会,如果今年他再证明不了自己,那估计就要滚蛋了。

赛车持续加速,马丁的超车越来越激烈,野兽则是做着合理的反击。

论缠斗,野兽比不过秦川,但对比马丁他是毫不逊色的。

说句实话,之前他就是处在第一集团的车手,只是去年来到厂队发挥不好罢了。

“四号弯这里马丁过掉了野兽,但六号弯野兽又一次将位置找回,两人的缠斗异常的激烈!”

“是的,没错,野兽刚刚差点给马丁逼开,马丁的轮胎损耗实在是太大了!这对他很不利!”

解说席上,蔚然和小张一人一句快速地说着,语速飞快。

一边说,视线还一边跟着场上游走的车群,一点都不敢离开。

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