第660章 赛车一致的劣势

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他一定会外抛，说不定还会因为卫青逸的走大把他给逼出去，总之这是一个只可能掉名次不可能上的局面。

面对卫青逸，他还真的没有走这个线路还能和对方走交叉线的自信。

如此下来这样还有可能发生碰撞，这个局面动手是不利的。

所以收手是最好的选择。

重新回到各自的线路上，三人平稳入弯，没有发生任何的争斗。

三人的倾角差不多，实力也差不多。

贴住弯心之后王招再次开油，带领车群出弯，由于这次中线的幅度对比上一圈大有减轻，所以他的压力也小了不少。

十号弯出弯，沿着外线加速，准备进入十一号弯。

十一号弯是一个高速弯，角度特别小，大概只有二十度左右。

这个在最高组需要刹车的弯道在moto3组别依然不需要刹车，三人油门攥紧全油门高速通过。

moto3的赛车直接升到了六档，这个档位在moto3组别很常见。

gp组升档的频率在一定程度上不如moto3多。

小排量的赛车比赛唯一麻烦的就是升档比较频繁。