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前九名目前这个阵势来看,最惹人注意的无非是阿克斯塔。

说到底天才就是天才,仅仅用了不到三站时间,阿克斯塔就已经可以和宾得相提并论了,甚至更有过级。

如果让他继续进行下去,肯定是会超越宾得的,甚至顶替掉宾得在KTM厂队的席位。

这一点几乎是毫无例外。

终于,时间一分一秒的过去,排位赛来到了最终阶段。

剩下最后十分钟的时候,马王把圈速推至2分02秒779,领先近乎零点二的差距。

此时此刻,车手也回到了p房,准备开始进行最后的冲刺。

“车手回p,比赛还剩下九分钟,按照米国赛道的长度,调整过后车手最少还能跑三圈,这三圈将是决定杆位归属的三圈。”

车手第一时间返回p房,秦川翻身下车之后,p房里的工作人员第一时间抱着一对新软胎来到了秦川的面前。

不管赛车需不需要再进行调整,这对轮胎肯定是要换的。

“这次的感觉怎么样。”

秦川刚拉开镜片喘口气,一旁的约翰就在第一时间凑了上来询问秦川赛车感受的问题。

“这次感觉还不错,应该不用做调整了,正赛也可以这么用。”

秦川这次跑的不错,感觉上也不错,车没有什么问题,已经很完善了,此刻他觉得不需要再调整。

感觉不错那就没必要动,否则也会出问题。

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