第173章 平静时光与正太铁路破袭战

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解决了铁轨运输问题，使得独立支队每次明面上获得的钢铁量大增，于是每次大规模破袭时独立支队都获得了大量钢铁等物资，而张云的缴获空间更是通过“占领”据点、车站、村庄、矿区等等，获得了大量设备、钢轨、粮食、水泥、煤炭、铁矿石等等。

（阳泉有阳泉铁矿和阳泉煤矿，就在正太铁路周边，距离阳泉车站不是太远，前期张云他们破袭正太铁路没敢去矿区，现在经过多次打击，阳泉城的鬼子已经无力支援矿区了，不过部队占领矿区后仅搬走部分设备并解救愿意走的工人就撤离，不进行大规模破坏。）

第一军和石门的鬼子也不是没有做出反制，他们曾试图几个关键节点的高处地方建设了几个大型钢筋混凝土堡垒，用以压制周边的八路军。

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奈何才刚刚动工，就被游击队发现，于是当天夜里，张云就安排炮营就拉来了12门重型迫击炮，对着还没有建成的堡垒以及建设堡垒的鬼子进行了大规模炮击，硬生生将还没有建好的堡垒轰碎。

张云可不会让根据地内部和正太铁路周边出现这样的堡垒。

鬼子还抽调了晋中、石门大量日伪军进驻保护各据点车站，并建立起了更完善防御工事，但是仍然没用。各部队纷纷通过围点打援方式，就在据点不远的地方，直接破坏铁路扒走铁轨，逼着鬼子过来支援，然后趁机消灭敌人攻占据点；据点鬼子不出来也没关系，集中一部兵力直接攻击据点，以人数、炮火优势直接消灭敌人，顺手还可以再消灭来援的小规模敌人。

只要迅速破坏铁路几个点位，就能打断敌人迅速机动支援的布局，独立支队各部队就有足够时间可以击破据点缴获物资。

此外，张云安排游击部队持续监视正太铁路维修和拓宽进度，以冷枪冷炮专门消灭鬼子安排来的维修专家，破坏维修设备。

正太铁路横穿崇山峻岭的地形，使得鬼子防久必失，根本无法护得铁路的周全。正太铁路自元旦后就没有正常通行过多少天，而第一军的鬼子在保护和维修中持续造成失血，人员、经费、物资损耗均是巨大。

……

面对这种局面，华北方面军司令部和第一军司令部的老鬼子们是又急又气，但是却没有再次次组织部队去攻击消灭独立支队。