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晚上八九点钟的蓉城。

璀璨的灯光就跟天上的银河一样漂亮。

徐奕辰则有些手忙脚乱,一边不断重复区调管制员的指令,一边辅助陆轻舟操控飞机。

距离蓉城越近,陆轻舟的脸色就越凝重。

他一边减少飞机进油,一边轻轻推动着操作杆,驾驶飞机不断盘旋下降高度。

9000米。

8000米。

7000米.

距离天府机场还有30来公里的时候,3u6727航班的高度已经降到6500米以下了。

“6727,调频125.76,联系蓉城进近.”

蓉城区调管制员甘雨婷下达了最后一条指令。

然后整个人就像泄气的皮球一样,软软的坐在了自己的工位上。

她身后的值班主任也长长的松了一口气。

从3u6727航班进入黔州省空域开始,蓉城区调就一直关注着该航班的一切动向。

本来按照原计划。

6727航班用不着返航蓉城。

而是转向落地龙洞堡机场。

虽然龙洞堡机场今天的天气状况并不太好,而且还有不少航班进出港。

如果6727航班落地龙洞堡机场的话,是要承担一定的风险的。

可是和返航蓉城比起来,哪点风险又算得了什么!?

只不过决定权并没有在蓉城区调的手里。

在甘雨婷和值班主任等看来落地龙洞堡机场是最佳的自救方案,但是偏偏被6727航班的机长给拒绝了。

而且态度十分强硬。

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