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希夫继承的库恩-洛布公司,是美国八大财团之一,美国修建的环太平洋铁路,就有库恩-洛布公司的投资。
俄罗斯帝国要修建西伯利亚大铁路已经讨论了十几年,并不是什么秘密。
希夫的消息很灵通,所以在得知这个消息的第一时间,希夫就来到海参崴寻找机会。
让希夫没想到的是,他刚下船,就被海参崴移民局的工作人员盯上。
“有邀请函吗?”移民局的工作人员有礼貌,每个月都有很多人,通过不同方式抵达海参崴。
有些是工作,有些是移民,也有人是被亲戚或者朋友邀请,来海参崴游玩。
主动到海参崴寻找机会的,几乎没有。
美国人就更凤毛麟角了。
“我是来自纽约的商人,库恩-洛布公司的总裁,我能为你们带来修建西伯利亚大铁路的资金,请帮我联系尤里耶夫斯基超级公爵,或者米哈伊尔先生。”
希夫功课做的足,知道在海参崴是谁说了算。
这要换个人,多半会首先找总督科尔夫。
“请稍等——”工作人员请希夫和随行人员去休息间休息。
海参崴移民局的工作还是很出色的,休息室墙壁上悬挂着俄罗斯帝国,和阿穆尔总督区的地图,书架上放有报纸和关于海参崴的一些文字和图片资料。
希夫最关心的铁路部分自然也有介绍。
当看到海参崴在一年内,就几乎完成了从海参崴到伯力之间的铁路时,希夫面无表情,看不出喜怒。
“这条铁路真的是阿穆尔总督区独立完成的?难以置信!”库恩-洛布公司副总裁伊多·艾德礼同样是希伯来人。
和希夫不同的是,爱德礼对俄罗斯帝国并没有刻骨仇恨。
“伊多,不要说英语。”希夫用希伯来语提醒爱德礼。
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