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待遇如此之差，结果不言而喻，招生告示从北京印刷，顺着运河发到每一个漕长手中，由漕长向漕户宣读，三个月后四省学堂哪个都没招够学员。
南直隶仅招到一百单八人，被人称作梁山学堂，成了万历六年最大的笑话。
朝野只有少之又少的人对张居正这一行为有所揣度——朝廷以海运代漕运的事，在不久的将来会成为真正的现实。
谁都知道海运的成本比漕运低得多，但一来漕运在数百年以来与商业、军事相联系，成为极大的产业，影响甚多；二来漕运从业人口超过十万，再算上他们的家人足有百万漕民指着这个活儿吃饭。
这是解决不了的问题，上百万人的生计，这些人一没土地二没手艺，就算想去当兵都没有军队收——这年头从戚继光、俞大猷始，募兵都讲究个非良家子不用。
漕民大部分是城市人口，用戚氏的话说就是城里人套路深。
没了漕运，这些人会让社会动荡。
就算是陈沐的海运，都没能触动漕运分毫，他们海上运的不过是南洋的钱粮货物罢了。
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