第293章 特派员龙小云

早一天赶到广州，就能够对广州多熟悉一分，这个对于十几天后的广州保卫战是极其重要的。

欧阳不敢保证，日军还会像历史记载的那样于月10日，攻打广州，白虎纵队早到一天，广州就能够多一天的保证。

“好大的阵势啊，这得有6、7百人吧。”欧阳心道。

这一点，欧阳也是理解的，虽然是国共合作、统一抗战期间，但是国~军和八路军毕竟分属两个党派的阵营。

白虎纵队的6000多人进来，要是不引起车站驻兵的注意力，那才叫人奇怪了。

当下，政委赵刚向车站驻军指挥官，出示了军委会的批文。

站驻军指挥官，也是一名国~军上校，名曰胡三民，曾在淞沪战场、南京保卫战中，都有过出色的表现，作战勇猛、敢打敢拼。

抗战之召唤猛将

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武昌火车站。

始建于1916年，位于武汉市武昌区中山路的东南端，1918年正式开通，始称通湘门车站；

1936年，通湘门车站撤消，在此基础上建立宾阳门车站，后也曾经过数次更名，比如武昌总站、武昌南站，直到2017年的武昌火车站。

不过在南京一战中，由于负伤严重，这才调到了武昌火车站，担任驻军指挥官一职。

对于胡三民这种铁血军人，欧阳是钦佩的，也非常尊重。

当下，欧阳亲切地握着胡三民的手，笑着询问道：“胡上校，最近的一班前往广州的火车，大约是在什么时候？今明两天有没有？”

今明两天？

欧阳很着急。

武昌火车站历史悠久，早在1890年，时任满清政府湖广总督的张之洞（洋务运动推行者之一），便提出了修筑卢汉铁路的计划。

21世纪的时候，武昌火车站，已经成为了中国的国家级火车站，是武汉铁路运输枢纽的重要组成部分，与北京铁路枢纽、上海铁路枢纽、哈尔冰铁路枢纽，并称为中国四大铁路运输枢纽。

武昌火车站，就是放在1938年的民国，它也是中国举足轻重的特大级火车站，中国中部地区最大的铁路枢纽。

白虎纵队，可以经此车站乘坐火车，用时3天，直抵广州。

欧阳等人刚到武昌火车站，便立马又很多国~军围了过来，如临大敌。