370.第370章 石油之梦

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在过去的两年间，一直在陕西、甘肃、青海、新疆两省考察的孙建初，提及汽车风尚时脑海中想到在上海的弟弟，可不就刚刚买下了一辆汽车。

此时在上海街头，雪佛莱、奥斯汀、雪铁龙等名牌汽车随处可见。一些年轻人甚至买起了敞蓬跑车，现在汽车不仅仅是起到代步作用，更能让开车人出尽风头。摩登的人们把开汽车、坐汽车是为了时尚。可毕竟要拥有一辆汽车需要一定的经济基础，因此汽车在人们眼中已经成为财力、身份和地位的象征。但买车的动机和用途却是因人而异的，就像他的弟弟，在上海分公司任销售科长的他就没有买风光的敞蓬车，而是购置了一辆普通的奥斯汀汽车。

“可不是，如果不是新区这里为了限制轿车，上牌照需要加征30%的牌照费，没准，现在新区的街道上会有几万辆汽车，要知道，新区内能名够买得起汽车的群体可是不少啊！”

新区内上牌照加征30%的牌照费，在初时的确有敛财的目的，而现在，却是为了将来确保新中汽车公司生产的轿车，对此，外人更是无从得知，可即便是有30%的牌照费，亦无法阻挡一些人购买汽车，比如那些合作企业的经理以及从外地迁入新区的富商。

“所以，汽车只会越来越多，而汽油、柴油这样的石油产品，也会越用越多，现在一年需要进口几十万吨，但也许十几年后，中国一年就需要进口数百万吨石油产品！”

眉头紧锁盯视着那张中国地质地图，黄汲清的语气越发显得浓重。

“尽管石油价格低廉，但每年高达数千万元进口，未来高达数万万甚至十数万元进口，必将严重影响我国的经济，而石油……”

双手拄着桌上的地图，盯视着地图上，那片被认为“陆相贫油”的土地。

“从1878年近代石油勘探于中国出现，直到现在中国石油工业几乎没有什么发展，最根本的原因就是因为我们找不到油田，而“陆相贫油””。

吐出那四个字时，黄汲清的眉头再次锁紧，这一理论源于民国三年，那一年美国的美孚石油公司组织了一个调查团到中国的山东、河南、陕西、甘肃、河北、东北和内蒙古部分地区进行石油勘探调查，没有什么收获。据此，美国明尼苏达大学埃蒙斯教授于民国十年断言：“所有的产油层几乎毫无例外地都是海相地层或与海相地层密切相关的淡水地层。”，随后，在十一年，美国斯坦福大学地质学教授勃拉克韦尔德在一篇题为《中国和西伯利亚的石油资源》的论文中再次强调，中国没有中、新生代海相沉积，这一论论据似乎又一次证明了“中国陆相贫油”。

“我就不相信，中国这么大，怎么可能没有石油呢？”