无语的命运提示您：看后求收藏（第157章 原因何在（第二更，求月票）,大明铁骨,无语的命运,笔趣阁），接着再看更方便。
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“宁人，现在基隆业已开港，我又怎能不关心，毕竟，那岛上可不仅仅只有咱们，还有荷兰人，咱们想要在那里站稳脚，就非得想办法充实岛上的移民、人丁不可，可若是想充实移民，就非得有船不可，而造船，又以柞木为上……”
摇头轻叹着，朱明忠指着黄河的方向说道。
“除了从朝鲜运回木料之外，我还命人采集树种育苗，待到开春的时候，就把树苗种到黄河大坝上，将来还要要荒山上广建育材林，虽说百年树木方可成材，可若是不这样的话，只恐怕不出百年，便再无造船的木料……”
凭借超越时代的眼光，朱明忠自然知道封山育林才是获得木材最好的办法，尽管时间漫长，但等到朝鲜、东北以及远东的适合造船的百年柞木伐尽时，若不提前建立育材木场，恐怕到时候海军就会陷入无材可用的困境。
就像英国，在失去了北美殖民地后，顿时陷入了无木可用的困境，以至在建造军舰时，不得不用性能稍次的榆木建造水线下部分。人无远虑，必有近忧，只要有足够的耐心，百年之后，即便是天然林木已经伐尽，那些人工林仍然可以提供足够的木料。
毕竟，在木制舰船的时代，决定海军命运的很可能是森林。甚至有一种极端的观点认为，明清之后中国的航海技术落后，跟中国沿海地区森林的退化有很大关生系，当然根本上的原因还是海禁。
但木材作为基础原料，当然也会起到一定的作用。
“经略所言极是，这建育材林实属当然，就像若无大运河两岸的数百年大柳树，火药局又岂有充足柳条用于烧炭以制造火药，毕竟这柳木为制药之最上选”
在顾炎武自然而然的将育材林与运河上的柳树以及火药局的柳木炭结合在一起时，他又说道。
“造船虽是必须，可经略方才说过，欲立足台湾，非得充实台湾之人丁，而这人丁充实，又焉能仅以军卒，役犯为主？以下官看来，欲充实台湾人丁，非向迁以寻常百姓不可”
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