第120章 还朝（求支持，求月票）

辰时三刻，前导骑兵马队先行引路，接着是宫内太监，然后是锦衣卫开路，静鞭之响，四乘马车出宫，头一乘是朱由榔，第二乘是王皇后，然后接连数乘都是宫中妃子，马车无一例外的都挂起了轿帘，使得臣民不能遥瞻圣颜，而在行宫前，穿着一身太子袍服的朱慈煊，深揖过膝恭送着父皇、皇后的离开，作为大明的皇太子，出于安全的考虑，他暂不成行，而是独自留守在这里。

虽说上一次，永历父子两人皆是同船，但现在，为了以防万一，在大臣们人建议下，皇太子朱慈煊暂时留守海安，待皇上还驾京师后，皇太子再启驾还京，对于这样的稳妥的建议，朱由榔并没有拒绝，尽管他从未曾与皇太子分开过，可是现在，对于他来说，只剩下一个念头，就是回京，回到让他魂牵梦萦的紫禁城中……

圣驾之后便是以六部尚书为首的扈从大员，随后是各衙门的档案车辆。上百辆马车首尾相接，一直到十点才过完。

在圣驾离开的一路上家家焚香，户户结彩，这些被流放至此的百姓，无不是纷纷跪送圣驾。而所谓的“地方耆老”更是献上黄缎万民伞，对于这些寻常百姓来说，能够沾到皇气已经足够他们说不到给外人听上几十年了。现在皇上要离开这里回到京师，他们虽说有些舍不得，但却也知道这是必然的。毕竟京师才是皇上待的地方。

就这样，在士民的恭送中，朱由榔君臣被送出了海安府，随后马车驶出盆地进入山路，沿着山道行驶两天之后，基隆港便近在眼前了。

终于，到了九月的时候，随着从基隆港传来的船已抵港的消息——之所以一直未能成行，倒不是在等着忠义军的水师，而是在等着闽藩、晋藩以及楚藩，为了表明心迹，淮藩特意要求三藩派船随行。

甚至这也是淮番让大家大为赞赏的原因，毕竟这么做可以最大限度的避免在海上可能发生的任何“意外”，海上总有可能发生种种意外，但是如此一来，可以让淮藩置身事外。

不过如此一来，也给其他各藩添了一些麻烦。毕竟不是所有人都能立即拿出海船来。

对于本就有海船的闽藩倒也简单，直接调出数艘海船既可，晋藩虽无水师，但却也有十数艘海船，到是楚藩为了凑够海船，可谓是颇费了一番周折，才于澳门、江北以及闽南买到了四艘海船，又雇得了船员水手。如此自然担误了一阵子。

四藩的船都到齐了，那么启銮期终于临近了，乘舆出北门还是南门，这会朝中又发生了争议。按照路程来说，应该出北门，但有人以为大驾必自北而南，朝廷体制攸关，而且“南方旺气，向明而治”，所以必出南门。这一来多费周折，光是出城这一段路又多绕半圈不说，而且按照规矩辇道要另外加铺黄土，即便是万年所铺石道，也必须加铺黄土，规矩就是规矩，不能够有丝毫的变动。颇费了一番功夫之后，众臣还是议论不定，最后是请永历裁决。

在圣驾抵达基隆港之后，已经归心似箭的朱由榔，并没有按照计划休息一天后再启程还驾，唯恐夜长梦多，更害怕朱明忠后悔的他，借口天色尚早，临时决定立即上船。

圣旨一下，众人只得上船，根本就没有想过什么吉时之类的事情。而谨慎小心的朱由榔，同样也没有登上淮藩为其准备的舰船，而且登上了另一艘楚藩的帆船，按照他的说法，这是示恩于楚。

不用说，对于这个时候的永历来说，体制犹在其次，这个时候取旺气，讨吉利才是最重要的，尤其是对于颠沛流离这么些年的永历来说，更是看重吉利、气运，于是便面谕众臣。

“出南门，绕城而走。”

过去颠沛流离的时候可从来没想过什么吉利，气运，但是现在却不一样，过去那是在逃命，而现在这些可是关乎到大明的江山社稷，关系到大明的气运。由不得他不谨慎一些。

人性总是如此。过去没有那么多讲究，是因为在逃命，而且也讲究不起。现在之所以有那么多讲，就是因为更在乎。

第二天，九月二十四，天色将放明，六部等朝中官员以及海安全城文武官员，均已齐集行宫侯架，而在登车离开时，永历循例召见了宫中大臣，方始启驾升舆，当然，这所谓的舆是一辆由四乘白马挽拉的马车。这里是淮王的地盘，哪怕就是皇帝也不能乘轿。对此大家早也就已经适应了。