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“这次彼得到访之后，势必会对铁路、火车这些东西产生浓厚的兴致，以现在俄罗斯的技术和财力，根本就没有办法修建铁路，所以，我们可以和他们谈判，合作修建一条铁路。”
朱明忠自然而然的想到了另一个时空中的“中东铁路”，原本应该是清俄共有的，可最后呢？修着修着就成俄国自己的了，甚至到最后苏俄也继承了中东铁路的全部权益。
“合作修建一条铁路？”
朱和嘉显然没想到父皇会提出这么一个建议。现在大明的铁路修建浪潮是一浪高过一浪，几乎每天都有新的铁路支线被提到修建日程上，不过往国外修建铁路，这还是第一次，当然，在所有人看来，诸夏并不是国外，那里和大明并没有什么分别。
“对，就是我们出钱和技术，然后俄罗斯出地，然后呢，我们修建一条从西域到……波罗的海的铁路。”
现在俄罗斯在波罗的海有出海口吗？
这不重要，重要的是大明可以通过修建铁路，把大明与欧洲连接在一起。
“当然，将来也可以把铁路一路向着西欧，修到巴黎，甚至马德里、里斯本……”
说话的时候，朱明忠站起身来，走到地球仪边，手指在地球仪上划出了一条线来。
“这条铁路，怎么说呢？就是新世纪的比丝绸之路，我们将让整个世界都感受到文明的力量，当然我们的商品和特权，也会随着铁路的延伸一路伸展到对方的腹地直到首都之中……”
在这一瞬间，朱明忠的语气变得有些激动，似乎他又一次看到了历史，只不过在那个历史中，路权对于国人而言是屈辱的，是充斥着苦涩的，但是现在却不一样。
“嗯，我们可以借着修路的理由，问他们索要路权，比如沿线站点的附属地建政权，我们可以以铁附属地作为……租界，对，大明在欧洲各国的租界，还有沿线的驻兵权，当然，他们一开始的时候，肯定不愿意给，毕竟，除非军事上的失败，否则他们肯定不会把驻兵权拱手相让的，不过这没有问题的，我们可以曲线救国，比如成立铁路巡检，还有附属地巡检，甚至将来，也可以借助一些匪盗事件，要求进一步的权力……”
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