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沪都,长兴岛,江南造船厂。
1865年,清政府创办江南机器制造总局,就是如今江南造船厂的前身,一百多年过去了,江南造船厂历经华夏民族的兴衰荣辱,为华夏建造了第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一台万吨水压机、第一艘自研国产万吨轮船...
戴着眼镜的老者,站在这座位于长江入海口的小岛上,遥望远方无尽的太平洋,心中感慨万千。
历史的洪流滚滚而来,时光飞逝,终于走到今天,星辰科技的电动船舶,即将开启一个造船业全新的时代,一个由华夏主宰的超级船舶时代!
江南造船厂的领导,在得知这个消息后,已经连续几个夜晚无眠。
未来就在眼前,承载着一百多年来的心酸和屈辱,每一个江南人都在等待扬眉吐气的那一天。
现在,他们终于看到了希望,一个绝地反超,从此一骑绝尘,引领时代浪潮的机会,这让那些造船业工作者们,如何能不激动,毕竟他们盼望这一天,已经盼的太久了。
“不能再等了。”老者在海边矗立良久,终于沉声向他的秘书说道:“通知下去,让诸位随我一起,连夜进京!”
......
六月末的京城,风云激荡,必将永载史册。
来自电网,电力,造船,航运,煤炭,石油,石化,汽车,铁路,建筑,等等这些行业的大佬们在京城聚集,代表全国上下数千万职工,上万家企业,开始了一场华夏历史上至关重要的路线博弈。
经过罗佳的努力,全面电气化已经是华夏共识,唯一的问题是,这次史无前例的巨大转型,究竟该怎么转,以多快的速度去转,转型过程中,上千万职工的饭碗问题,该怎么保证。
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