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一流的公司做标准,二流的公司做产品。未来人做标准的制定者就足够了,完全没必要冒着被反垄断、反倾销调查的风险去垄断整条生产线。

扶植这三家由他持股的公司成为电动汽车领域的佼佼者,然后将未来人重工研发的高性能电池推向市场。当所有客户都习惯了便捷快速的无线充电式电动车。充电站和停车场都配上了与未来人重工推出电池的规格相匹配的充电设备。

到了那时,未来人重工无疑就坐稳了这个标准制定者的宝座。

当然,这点说起来很容易,实施起来还需要一番考量。

车展进行到了一半。江晨按照和卡门的约定回到了戴姆勒集团的展区。

卡门热情地将江晨介绍给了他生意上的朋友,其中就包括那个湾流宇航公司欧洲区经理安迪·巴福特。以6500万美金的价格,江晨很爽快地买下了最新款的湾流G650私人飞机。

在媒体记者的闪光灯下,戴姆勒集团的CEO蔡澈(Zetsche)握着江晨的手举起,然后亲手将那展开上的迈巴赫EX的车钥匙递到了江晨的手上。

象征着未来人集团与戴姆勒集团的友谊。

对于江晨而言,只是合了个影就得到了全球限售五辆的豪车。

而对于戴姆勒而言。他们只是付出了420万欧元的代价,便在股票上收获了4%的涨幅。投资者对于未来人科技的人工智能技术,显然是充满了信心。

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