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“陈书记,向柠同志在现场指挥。真要是出现您说的这种情况,她会坚决、果断地命令工程船去撞,即使撞沉也要确保桥墩安全。”
楚旭峰话音刚落,随行的市委政法W书记兼公安局长孟庆泉就不解地问:“楚局,既然你们能征调工程船,为什么不命令工程船过来控制住失控船?”
又来了一个不懂行的……
楚旭峰抬起胳膊指指左边的一面监控显示屏,解释道:“孟书记,这两艘工程船可以说是国内最先进的,造价不菲。如果征调工程船来控制失控船,肯定会对工程船造成损坏,并且像这种情况下造成经济损失保险公司是不赔的。”
海事局杨副局长不失时机地补充了一句:“而且,把工程船调过来一样需要时间。”
刚才担心大桥桥墩不能出事,不够冷静。
现在可以确定大桥桥墩的安全基本不用担心,陈书记很快冷静下来,看着大屏幕问:“旭峰同志,那几条拖轮在做什么,总围着失控船兜圈,怎么不靠上去采取措施?”
“生碰硬靠很危险,就这么靠上去会对船体造成损伤,甚至可能会被失控船撞沉。”
“失控船马上进入滨江港水域!”
楚旭峰看了看监控屏上的时间,解释道:“想控制住失控船不难,难的是怎么确保两条失控船上的船员安全。拖拽驳船的缆绳随时可能绷断,一旦绷断会把甲板上的船员抽成两截,并且两条船会在离心力的作用下突然改变航向……”
生怕陈书记和孟书记听不明白,楚旭峰走过去拿来两支笔,现场演示起有可能发生的情况。
原来水上的交警在处置险情时要考虑的真比岸上的交警多。
人命关天,首先要考虑人员安全。
只要是船舶造价都不会便宜,一艘动辄几百乃至上千万,在确保人员安全的情况也要考虑船舶安全。
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