第387章：弯道超车理论（求五星好评！）

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到了70年代，当我国还在与单脉冲雷达较劲时，西方国家已经基本淘汰了单脉冲雷达，开始研究更先进的平板缝隙天线和脉冲多普勒技术。

此时，我国连单脉冲雷达都还没有成熟产品，至于多普勒雷达，我国科研人员更是连原理都没有搞清楚。

可以说，因为发展理念的问题，我们走了很多弯路，也浪费了很多时间。

而周扬的话也让范德彪陷入了沉思，虽然他总觉得周扬这话有问题，但是又觉得确实有些道理。

略作思索，他当即问道：“那依周扬同志你的想法，我们该怎么办？”

“其实不管是雷达还是其它东西，我们的主要目的都是缩短和对手的距离，并最终实现超越，对不对？”

“对！”

“但是我们现在绝大多数的单位或者是研究所、项目部的思维并不是超越，而是追赶，这一点我说的没错吧？”

“没错！”

“因此，我们虽然这些年也取得了一些成果，但实际上整体上还是被人家西方国家甩的很远，所以我们必须树立新的思维——弯道超车！”周扬道。

“弯道超车？”

“嗯，弯道超车是赛车运动中的一个常见现象，意思是利用弯道超越对方，即在一些关键点上实现突破，最终超越对手。”周扬解释道。

“但这个关键在哪里？”