第三百九十八章 布局 科技天才（三）

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王动在计划中明确提出，要在五年内把他的卡车和轿车、拖拉机卖到全国，彻底打破欧美车在国内一统天下的局面。

甚至他还提出了盈利计划，不仅要为宋哲武的第四路军生产军用车辆，还要通过生产民用车辆来实现盈利。

可是，宋哲武认为王动主持制定的这个计划很有问题。

这倒不是宋哲武不相信王动会把汽车卖到全国，恰恰相反，宋哲武相信，王动的卡车和轿车，甚至也包括他的拖拉机，只要推向市场，国人在民族主义和爱国主义的情绪感召下，必然会引来不少的订单。

可问题也就在于此，宋哲武的这个特种车辆厂，实际上勉强算得上是一家中等规模的汽车厂，即便是把坦克厂也算在内。

这样规模的工厂，产量自然有限，而这有限的产能对于宋哲武来说又是极其宝贵的，他不可能把它仅仅用来赚钱。

虽然在贾景德的主持下，凌鸿勋等人和德国来的工程师们，已经完成了太库铁路的线路勘探，正在进行施工准备。

可是要完全建成这条铁路，最少还要八年到十年的时间，而这还是没有考虑到建设各条支路的工程量。

这毕竟是仅干线就有一千五百多公里，还要穿过大量山区、河流、沟壑、草原、戈壁荒滩和沙漠的铁路线。地形复杂，又没有后世那样的众多施工机械，工程难度之大，可想而知。

而在太库铁路没有建成通车之前，驻北蒙几十万大军的给养军火，只能靠宋哲武的一千来辆卡车来保证。