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赵康虽然独自一个人到达的ZJ市,但并不准备单打独斗。虽然自家拥有渔船十几年,可是对于看船的经验赵康是一窍不懂。如果这么马马虎虎的冲上去,绝对被当做凯子调教一番,并且还是那种被卖后,帮别人数钱的那种。

接机的是赵康家渔船的新主人温至义,虽然双方只是匆匆的相处了不到一天的时间,但是因为赵康是温至义儿子的救命恩人,双方此后虽没有来往,但是过节的时候,之间还彼此通过电话。

温至义在ZJ经营者自己的渔场,还有自己的几条渔船,身价也有好几百万。虽然在,ZJ整个地区企业名录上排不上名号,但是在周围以海吃饭的行业中也小有名气。拉着温至义一起,赵康起码不会担心自己上当受骗。

这年头有时候想要顺顺利利的买件商品也不容易,特别有时候遇到专业的诈骗团队的时候,对方以次充好不说,不买还不行。特别是对于外地人,人生地不熟,往往容易哑巴吃黄连。

“好,可以!正规的客运公司,嗯。行,只要船没有问题,并且一切证件齐全,贵一点没问题。你们回来小心一点,注意安全。好的,我会注意的。我这边也快了,下午谈谈价格,如果合适会让他们送过去。好,晚上在详细聊!”赵康挂断电话,对着一旁的温至义笑着说道:“公司的员工,之前和我一起来过你这里。”

“你这是要购买几条船啊!哥哥可是告诉你,现在的近海客运可是不景气。雷州半岛这条可是近海比较不错的客运线路,可是年年亏损。如果不是如遇国有企业,早就倒闭!不然也不会到处卖船。”温至义,给赵康倒了一杯茶,继续聊道:“你不是在经营海岛旅游吗?怎么又想起经营客运公司了!”

如果海陆空运输成本相比较,那么成本最低是海运。因为海运不但一次运输量巨大,而且线路不用维护,我们现在在近海港口会经常看到上万吨,甚至二三十万吨的巨型运输船。但是事情总是那么的不能够十全十美,海运的致命缺点就是速度超级慢。对于近海的沿岸城市居民来说,到达临市驾车或者坐车几乎都是全程高速,一两百公里的距离只需要两三个小时,但是如果坐船的话起码要晃荡一天。

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