第772章 回弹阻尼和压缩阻尼
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而下沉阻尼，指的是车手捏紧前刹时，避震下沉的速度，是迅速压缩还是缓慢压缩。
俗称避震下沉的快和慢。
回弹阻尼同理，车手松开刹车时，避震回弹成原来形状的速度快和慢，这叫回弹阻尼。
约翰调整了秦川的压缩阻尼，并且调整了前刹的软硬程度。
依照秦川的要求避震调教的更软。
也就是所谓的前刹更容易触底。
说实话对于这种调教约翰是很头痛的，但秦川要求他只能照办。
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